Măsurile privind plafonarea adaosului comercial la carburanți și reducerea accizei la motorină expiră la data de 30 iunie, iar actualul Guvern interimar nu are cadrul legal necesar pentru a le prelungi prin ordonanță de urgență.
O eventuală decizie privind menținerea acestor facilități ar putea fi luată doar după instalarea unui nou Executiv. În lipsa unei intervenții legislative, prețurile la pompă ar putea crește cu cel puțin 30 de bani pe litru atât pentru benzină, cât și pentru motorină.
În cazul motorinei, efectul expirării măsurilor ar putea fi imediat. Estimările indică o creștere de cel puțin 36 de bani pe litru, ceea ce înseamnă că un șofer care alimentează un rezervor de 50 de litri ar putea plăti aproximativ 18 lei în plus pentru un singur plin.
Pentru transportatori și pentru persoanele care folosesc zilnic autoturismul, impactul ar putea fi mai mare, deoarece costurile suplimentare se pot reflecta ulterior și în prețurile produselor și serviciilor.
Pe lângă eliminarea facilităților fiscale, există riscul ca benzinăriile să își majoreze marjele comerciale după expirarea limitării aplicate în ultimele trei luni. În această perioadă, adaosul comercial a fost menținut la nivelul mediei înregistrate anul trecut.
Odată ridicată această restricție, prețul final plătit de șoferi ar putea depinde nu doar de nivelul taxelor, ci și de politica fiecărui operator de pe piața carburanților.
Pentru cei care fac drumuri lungi sau folosesc frecvent mașina, diferențele de câțiva bani pe litru pot însemna cheltuieli suplimentare importante pe parcursul unei luni.
Rămâne de văzut dacă viitorul Guvern va decide prelungirea măsurilor sau dacă șoferii români vor suporta integral creșterile rezultate din eliminarea acestor facilități.
✍️ Redactor: Alina Amza